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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大都會隊強投Jacob deGrom（迪格隆）今天熱身賽對太空人隊先發，雖然挨轟失1分，但他整體表現相當精采，此戰最後大都會2比1擊敗太空人。
今天是deGrom熱身賽第3次登板先發，投4局被擊出3支安打包括Brian McCann四局下轟出的陽春彈，失1分，三振6次、保送1次，球速最快達97哩，這是deGrom在春訓熱身賽的第一次失分。
DeGrom表示今天我的狀況並不好，但現在還是在春訓，還要面對整個球季，總是要想出辦法製造出局數，就如同今天我滑球的狀況很好，再搭配一些曲球。
此戰太空人隊先發投手Lance McCullers投3局，被擊出4支安打包括Yoenis Cespedes三局上轟出的2分砲。
（中央社記者汪淑芬台北3日電）交通部今天重申，從未否定Uber相關科技的應用，但要在台灣營業就必須「納管、納稅、納保險」。Uber批交通部的規定像喝湯硬用筷子，交通部說，有給湯匙，請Uber善用。
Uber今天發布新聞稿，表示要起身捍衛事實，為信念而奮鬥，Uber認為，坊間源自交通部三納原則的傳言，有許多是基於不正確的假設，所以要正本清源的說明白。
Uber不認同應註冊為一家計程車公司，因為Uber自認不是一家計程車公司，登記為計程車公司很荒謬。
Uber自認是一家運用手機上的App，媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客，滿足計程車無法做到的事。
Uber表示，希望接受規範，但如果先把Uber定位在計程車業，並強行要求套用符合該業者的所有規範，並且沒有任何彈性鬆綁空間，就像是喝湯硬是要用筷子一樣，行不通。
有關納保部分，Uber說，台灣保險合作夥伴需要政府放行Uber才可開始承保，政府卻又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。
有關要納稅部分，Uber自認是協助推動跨境電商稅法案之一的公司，並承諾一旦法案開始實施，會遵守相關的機制繳稅，且Uber合作駕駛保有絕大部分因提供服務而獲得的車資收入，經濟效益留台灣。
不過，Uber卻未提Uber駕駛的車資收入，是否應繳所得稅。
交通部說，Uber如果不要申請為計程車業，也可登記為計程車服務業，因Uber而產生的交通運輸行為是事實，尤其涉及消費者權益，納管是必然，交通部筷子和湯匙都有給，請Uber多加善用。
交通部表示，政府期待創新產業及新經濟模式在台灣發展，也歡迎國外資金與技術來台，對「納管、納稅、納保險」的三納主張與堅持，是基於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者，肩負同等的責任及義務。1060203
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